汽車沖壓件加工的好壞，不僅僅是與設備有關系，也與操作人員的經驗，工藝順序的制作有很大的關系。鈑金加工的概念與機加工的概念有很大的差別，機加工主要是指“鉆銑刨磨鏜”，一般來說，機加工的精度比鈑金加工的精度要高很多，所以不能用機加工的標準來要求鈑金加工，目前業界的鈑金加工對特別的加工精度要求，可以用比較特殊的方式來加工，比如模具來加工。

(1) 模具加工精度要求高 一付模具一般是由凹模、凸模和模架組成，有些還可能是多件拼合模塊。于是上、下模的組合，鑲塊與型腔的組合，模塊之間的拼合均要求有很高的加工精度。精密模具的尺寸精度往往達μm級。

(2) 形面復雜 有些產品如汽車覆蓋件、飛機零件、玩具、家用電器，其形狀的表面是由多種曲面組合而成，因此，模具型腔面就很復雜。有些曲面必須用數學計算方法進行處理。

(3) 批量小 模具的生產不是大批量成批生產，在很多情況下往往只生產一付。

(4) 工序多 模具加工中總要用到銑、鏜、鉆、鉸和攻螺紋等多種工序。

(5) 重復性投產 模具的使用是有壽命的。當一付模具的使用超過其壽命時，就要更換新的模具，所以模具的生產往往有重復性。

(6) 仿形加工 模具生產中有時既沒有圖樣，也沒有數據，而且要根據實物進行仿形加工。這就要求仿制精度高，不變形。

(7) 模具材料優異，硬度高 模具的主要材料多采用優質合金鋼制造，特別是高壽命的模具，常采用Crl2，CrWMn等萊氏體鋼制造。這類鋼材從毛坯鍛造、加工到熱處理均有嚴格要求。因此加工工藝的編制就更加不容忽視，熱處理變形也是加工中需認真對待的問題。