在進行汽車鈑金件加工時還需要注意幾個問題，首先工作人員在加工之前要先對材料進行檢查，并將材料展開以備加工使用，材料的展開方式要正確，這樣在加工時可以節省材料，也可以達到加工目的，在加工期間也要注意間隙的選擇方式以及材料的包邊效果等。

現在金屬加工行業中所涉及到的加工方式種類很多，而鈑金加工就是比較常見的加工方法之一，在進行加工生產期間，工作人員需要先學習加工技術，這樣才可以保證材料的加工質量以及加工精準度。這種加工方法所包含的內容比較多，人們在進行加工時可以完成下料和沖裁等工藝流程，經過這些加工程序之后就可以達到生產目的，工作人員平時在加工生產期間還需要注意掌握參數特點和工藝方法，這些都是不可以忽視的重要方面。

汽車沖壓件表示開裂不用多說，很明顯就可以看出來，就是頸縮比較難以察覺，首先了解下材料變形的機理，材料拉伸塑變過程主要是從均勻伸長階段，局部伸長階段，開裂階段這三個階段組成，均勻伸長階段是理想階段材料長度方向的同時，厚向均勻變薄，表面質量較好，光滑且材料原有的粗糙度無明顯變化，肉眼幾乎無法察覺，在局部伸長階段時材料基本接近伸長率極限。

而在進行鈑金加工之前，工作人員還需要了解一下加工范圍，一般在進行加工操作時，可以選用銅制品和鍍鋅板以及不銹鋼等材料完成加工流程，所以這種加工方式的范圍比較廣，也可以滿足不同行業的加工生產需求，在進行工藝加工期間，人們可以靈活選用材料，不用擔心材料不符合加工要求而影響到生產任務的進展情況。