汽車沖壓件沖壓模具加工中為延長工件的使用壽命和避免腐蝕生銹，一般都會做好相應的防腐處理，一般常見的防腐處理方法有：

瀝青漆涂層，噴漆前對工件進行預熱可以提高瀝青漆的附著力，加速干燥。

水泥砂漿內襯加特殊涂層，可以提高工件內襯的抗腐蝕能力。

環氧煤瀝青涂層是一種雙組分涂層，該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面。

環氧陶瓷內襯由于制造工藝難度大，成本高，所以在使用上有一定的局限性，具有很高的附著力和光潔度，是一種極好的沖壓件防腐蝕涂層。

鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層，這兩種特殊水泥涂層均適用于高精密沖件的內防腐，提高抵抗侵蝕的能力。

聚氨酯涂層是一種為適應環保需求而研制開發的一種新型綠色特殊涂層，有良好的耐磨和耐腐蝕性。

精密汽車沖壓件模具可以歸類為三個大類如下：工程模：也稱為"單工序模"，是指在沖壓的一次行程中，只能完成一個沖壓工序的模具。這一工程打完了之后，需要人工或用機械手把產品從模具里面取出來，然后放到下一站的模具里面繼續生產，直到模具的后一個工序打完，整個產品才算完成。模具維修簡單，但生產費時費力，需要花費較多的人工和時間成本，產品報廢率較高。